江澤事務器のブログ

　久々の出張です。今回は新潟県六日町です。
不定期で、お仕事のこととは全く関係ない事を書いています。
納税通知の季節ですが、当社もブッキング作業やコンビニ収納納付書の作業を行っていますが、今回は全くそのことには触れません。
ここから下はお仕事とは全く関係ございません。
お仕事の記事をご期待の方はここから先はまったくお仕事とは関係ありませんので。
申し訳ございません。


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　当社は請求書やダイレクトメールの作業を行うメーリングサービス業です。
この時期になると納税通知書の作業の季節になります。

一般の方々は税金というと４月や５月を思い出すと思いますが、当社内では今からスタートです。
ブッキングマシンやコンビニ収納という言葉は、季語として使われています。

当社ブッキングマシンはデュプロ製のＬＧを使用しています。理由は遅いから・・・・・、じゃなかった、
製本がキレイだからです。
過去ブログ　http://www.ezawajimuki.co.jp/blog/index.php?e=9

このマシンの良いところはグルーガンが1本です。
いつでもどこでもストップできる。ノリが乾いたりしないです。
頭とおしりに白紙も必要ありません。

ただ一つ欠点が・・・・、それは・・・・、

独自の捌き機構で2枚重ねてバーストした用紙を捌くが、静電気などの理由で強くくっついている用紙は捌けない
と言うことです。
これは皆さん苦労しているハズと思うのですが・・・。
当社だけかも・・・。受託業者ですのでいろいろな用紙メーカーやプリンターがあるので・・・・。

ずっと「ど・・どげんかせんと・・・」と思っていましたがこのたび「解決しました。」多分・・・・。

完成型は・・・・・



「部品ついとらんやないか！！」
「なめとんのか！」

「ごめんなさい～。でもちゃんとうまくいくんですよ～。」「本当ですってば～」

　「ウソでしょ！？」

「本当です。でもまだ1種類の用紙しかしていない・・・・。」

「そんなんじゃ認めることはできん！！」

「テストを重ねます。いくら何でも部品点数少なすぎますよね～。もそう思ったんですよ。」
「でも上手く行くと思っています。」

　こんにちは、そろそろこの業界も忙しくなって参りましたね。納税通知書の時期になって参りました。どちらの業者様もノーミス・ノークレームで納税通知の季節を乗り越えられることを願います。
またＥＺフィーダーをお使いの業者様は昨年に引き続きノーミス・ノークレームでの作業を達成しましょう。

ここから下はお仕事には関係ないマニアのページです。今回のお題は環境です。


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　つい先日まで「寒い！！」と言っていたのに最近は暖かいですね～。
でも暖かくなると、忙しくなるのです。納税通知書が・・・・。
でも今日は別の話で・・・。
ＨＰの更新が遅れています。（このブログを除く。）
申し訳ありません。
ＰＡＧＥに展示が終了したら取りかかろうと思っていたのですが、バタバタとしていましたら3月になってしまいました。


何を変えるかと言いますと・・・・、
トップページを変えようと思います。
自分用に作ったのですが、一応「製品のページ」というのも作ろうと思います。
でもまだ「製品」完成していないから進捗状況くらいしか書けません。

ちなみにＥＺフィーダーの進捗状況ですが当社用はもうすぐ完成です！！
というより完成してもらわないと本番がすぐソコッ！！

３月２０日以降で納税通知書の作業本番が無い時なら見ていただくことが可能です。本番はお見せできません。
テスト用紙はご用意いただくのが一番良いです。

　本日はメディアを賑わせていたのに急にパタッと報道が少なくなったブレーキ問題です。あくまでも私見ですので激しい突っ込みはヤサシクしてください。
「なんかアメリカ公聴会から社長に召喚状が届いたらしいです・・・。」
「例のブレーキ問題ですね。くるまマニアのさんはどんな見解なんですか？」
「聞いていただいてありがとうございます。文系のですが、得意分野です。！」
「まぁ、あれは的には二つの側面があると思っています。一つはブレーキ問題、もう一つはメーカーとしての資質です、大きく言ってこの二つに消費者の考え方とメーカーに大きな乖離があったと思いますが・・・・・」
「なるほど。単にブレーキやフロアマットの話ではないと・・・。」
「フロアマットは昨日のｓａｖｅｄって言葉でいきなり悪役になりましたね。そりゃ対策費を節約しました・・・、なんてメーカーが内部で言うのがリークされれば消費者の感情、チョ～激しく逆撫でしますわな～」
「メーカーの言葉通り「消費者の視点に立った物作り」をしていただきたいですね。」
「マニアとしてはそこなんですよ、まさに・・・・」
「というと、マニアの心を激しく揺さぶる何かがあるのですね。」
「そうです・・・。あのブレーキですが、消費者の視点に立った物作りじゃないと思います。理由はドライバーの意志を正確に伝えるブレーキフィーリングという人間が感じる感覚を全く無視（全くではないかも・・・、でも的にはあれは車のブレーキじゃない）して作られてしまったからです。実際、回生ブレーキとＡＢＳの立ち上がりや連携と言ったところがドライバーの意志やフィーリングと異なってしまった仕様になっていると思うのですが・・・。ご存じのように、回生ブレーキは減速時や制動時のエネルギーを電気に変えて充電するという技術がポイントとなっています。要するにモーターをブレーキ代わりにしているのです。モーターによる減速中にＡＢＳが働いたとき、瞬時に通常の油圧ブレーキにスイッチしているのです。このとき「空走感」がでてしまうのです。」
「そこでメーカーは「踏み増して下さい。欠陥じゃないんで・・・」と言ったから大変なことに・・・・。でも回生ブレーキは第一世代も第二世代も使ってますからね～。プログラムは変えたかもしれませんが、公称燃費向上のためには手段を選ばんと思ったと思います。ギリギリのプログラムで充電効率を上げた？と考えられます。多分、リコール後の改良プログラムはＡＢＳの作動時の油圧ブレーキへの切り替えタイミングとＡＢＳの効き方を充電効率最大のプログラムから変更するのでは？　　それでフィーリングをもっとドライバーの感覚重視にすると言うことです・・・と思うのですが・・・。
と言ってもそんな程度では公称燃費は変わらんと言うより変えないと思いますが・・・。」
「公称燃費を変えざるを得なかったらやっぱりギリギリのプログラムだったと言うことでしょうか？」
「カモしれませんね」「でもは全然違うところに興味があるのですよ」

つづく・・・・。

そういえばPAGE会場近くのトヨタ　アムラックスでは五感に激しく訴える男の車を発見！！


男のパンダトレノです。ライバルは高橋兄弟ッス。
萌えました・・・。

　本日はアライナー続編です。温めていたアイデアが理論的にあっているかどうかを機械にとても詳しいセンセーに聞いていただきました。

「センセー、また変なこと考えちゃいました。こういう機械の新しいアイデアがあるんですけど有効だと思いますか？」

「ほっほ～・・・、これはまた本業以外で考えたんですね～、相変わらず仕事してませんね～」

「がーん・・・・これは痛いところを・・・・、でもこんなアイデアです。」

「これはおもしろい、効果はあると思います。作るんですか？また自分用に？」

「はぁ・・・、一応・・・何年も前からアライナーは気になっていたんですよ～・・・。具合が良いのがなかなか無くて・・・。」

「試作できたらどうだったか教えてね。」

いつもご覧いただきありがとうございます。
ＥＺフィーダーはセット替えなしの無調整で１０～５０枚のランダム厚みの定形外封筒、洋０封筒、Ａ４コピー用紙、製本パンフレット（ＥＺフィーダーのもの）縦、横両方向、を搬送できます。池袋サンシャインシティで行われたＰＡＧＥで実演しました。

池袋で搬送していたらアライナーも設計して欲しいって言われました。しつこいですがは業者です。本来はメーカーが設計して販売しているモノを購入して使う側です。でも温めていたプランがあるんです～。
インクジェットプリンタで使うイメージで設計しています。つまり９０メートル／分でハガキ短辺基準でアライメント調整できるレベルです。
すでに最初の図面は完成しているのですが、「これは絶対いける！」という確信を持っています。

でもこういう自信満々の時に罠があるんだよな～。

PAGE会場では
「アライナーってなかなか良いのが無いんですよね～」
「うんうん」
「何でも大丈夫って無いですよね～」
「そうそう」
「さん作ってよ～。案あるんでしょ。うまくいったら買うから。」
「え～！！！！」
という話です。
アライナーの難しい条件って何か募集しています。是非メール下さい。

　いつもご覧いただきありがとうございます。たくさんの方とお会いできたＰＡＧＥでした。本日も質問がホットなうちにまとめます。

ＥＺフィーダーはどちらのインサーターにもつけることが可能です。大変ありがたいことにほとんどのインサーターメーカーに見ていただくことができました。
ＥＺフィーダーはインサーターからのサイクル信号をもらって、ＥＺフィーダーが準備できていたらはき出す、という構造になっています。
スイングアームのインサーターなら０度の時にはき出したいです。後は何かエラーがあったとき、インサーターでもＥＺフィーダーでもどちらかがエラーがあるときはどちらも停止する、という単純構造です。是非インサーターメーカーの方に接続を開発していただきたくお願い申し上げます。

ＰＣで制御しているオンラインインサーターやスタンダードインサーターは本国でのプログラム開発が必要かと思います。

おっと答えを先に書いてしまいました。
質問は
接続できるインサーターのメーカーに制限はありますか？・・・・です。
今回展示した搬送部はスイングアームのインサーター用に設計していますが、どのようなインサーターやインサーター以外のその他の機械にも接続が可能なように設計しますので、何にでも接続が可能です。

冊子＋バラという仕様ではなく、全バラです。ストリームフィーダーは薄物ペラに弱いですが、大丈夫なんですか？
薄物ペラが一番得意です。冊子とペラは厚さが異なる上に片側ノリ製本ですからハードルが2段階高いのです。
ただし、１１０メートル／分で最大動いているので風の抵抗に負けて変形してしまう用紙の場合は速度をおそくする必要があると思います。１５枚前後の全バラは3000通／時間を目標にしても不可能じゃない数字だと思います。

どちらのブッキングマシンで作製したコンビニ用紙でも大丈夫ですか？
お～・・・、これは全てのブッキングマシンメーカーに来て見ていただいております。ありがとうございました。もともとブッキングマシンの特許を取得しているＡ社様にも見ていただいています。ありがとうございます。
私は1工程を捨てて、２工程にするべきと申し上げています。
1工程では製本不良を防ぐ事は不可能です。またブッキング部分をオンラインインサーターのチャンネルとして使用し、カッターを明細として2チャンネルインサーターとして使用する事ができるのはＥＺフィーダーを除いては１社だけです。
また１工程では、揃わないという製本不良は防ぐことができません。揃える構造がないので・・・。
仮に改造して揃える構造を追加してもミシン目不良による製本不良は防げません。また速度の問題も残ります。１０００や２０００通／時間程度の速度では価格競争力があるマシンとは言えないのでは・・・・と本来ユーザーであるは思います。
各社ブッキングマシンは単独で使用すれば製本不良がない、すばらしい性能を発揮するのですが、インサーターにつないでしまうことにより、ブッキングマシン、インサーター、どちらの性能もスポイルしてしまうと言うことが一番大きな問題です。
そこでは２工程をオススメしています。現行の１工程マシンのブッキング部分はもともと単体で設計されているのでブッキングマシンを単体で改造するだけで製本不良を防ぐことができます。
ＥＺフィーダーはブッキングがキレイにできている用紙なら問題はありません。

今後の保守についてもご質問いただきました。
さんはメーカーでなく製造委託を行ったのですが、今後の保守は大丈夫なんですか？
はい。大丈夫だと確信しています。私が目指している保守はユーザーの私がこれなら入ると思うという程度じゃないと話にならんと思います。
またどちら様にも同じ金額で同じサービスを提供しなければいけないと思っています。
マシンの保守料はだいたいどのメーカーに聞いても年額５～８パーセントって聞いています。
がＥＺフィーダーにこれは高すぎかと思います。というのは３台稼働しているのですが、最初の１台が接続ミスからモーターが加熱するという初期トラブルがでました。後は調整のレベルだったり、オペレーター指導だったり、あ～１度インサーターのプッシャーピンが搬送ベルトに当たってベルトが切れたことがありました。ＥＺフィーダーはインサーターのとなりに置いてあるだけですから・・・・。
といったレベル程度です。基本的に搬送機のプロ中のプロに依頼していますので丈夫です。検査装置部分も国内有名メーカーＣ社様です。
電装品は全て国内調達ですので部品供給は全く問題ありません。部品ストックも当然持ちます。
最大の特色は代替マシンを持つということです。最初の１台目の接続ミス以外一度もトラブルはありません。と言ってもまだ３台ですケド・・・・。
保守料は３パーセント以内を目標にしています。


と言うことでまた明日以降・・・・、あっ明日は出張だった。

　事務局からのメールで来場者の数に訂正があります。

3日間の展示会来場者数を57,000名と書いてしまいましたが　　72,470名が正しい人数です。訂正してお詫び申し上げます。

　復活しました。先回はを登場させるような余裕がありませんでした。不埒な悪行三昧・・・・になりそうなところを皆様に改心させていただきましたので・・・・。真摯にお礼申し上げました。

が記憶することをさらっとまとめてみます。
来ていただいたお客様との会話や質問に対する私の考え方や返答をつらつらと書きます。

一番多かったのは
どーして２工程なの？でした・・・。
１工程でどーやって製本不良見るんですか？当社で製本不良なんか出したら一発で取引停止ですケド・・・・。と申し上げました。
現在お使いの１工程マシンをブッキング単体で使用すれば製本不良もでないし、スピードも倍以上ですよね。ブッキングマシンを単体で使用して、本来の性能を引き出し、インサーターも本来の性能を引き出すというのが一番良いのでは無いでしょうか？またＥＺフィーダーをインサーターに連結する場合は、ブッキングマシンはもう一台用意いただいた方が良いです。ブッキングマシンに比較してインサーターが速すぎます・・・。
とお返事申し上げました。

このシステム全体でいくらで導入できるの？
このシステムまだ完成していません・・・。申し訳ありません。完成しているのは搬送部分だけです。でもまだ改良の余地がありますので・・・・。
検査画面がまだ開発画面で、今はＧＳ１－１２８の全桁読み込みができるようになっていますって言う程度のデモンストレーションです。
価格のお問い合わせは必ずされると思っていましたが、まだ完成していないので正確には申し上げられませんが、インサーターへの連結改造費を除いて１４００万円は下回ります。また当社はメーカーではありませんので機械を売って利益を出すという事が目的ではありません。できる限り安価にて製造したいと思っていますが、どちら様にも同じ価格で同じサービスを提供したいと考えています。完成後最初にご契約いただいたお客様の値段で固定です。
とお返事申し上げました。

この機械自分で作ったの？耐久性や信頼性は？
はメーリングサービス業ですし、はもともと文系の出身です。アイデア自体はですが、搬送機はプロ中のプロの搬送機メーカーに依頼していますし、フィーダーも一番高いのが一番信頼できるの（値段で選んだのではありません。結果が高かった・・・です。）でそれを改造しました。もともとは自分用に１台だけ作る予定だったので、「金に糸目はつけん」という仕様です。またソフトウェアも検査専門のメーカーです。従っては信じていただかなくても結構ですが、が自分で使うのに耐えられるメーカーを選んでいます。さんチームのメーカーは信じてください。
とお返事申し上げました。
金に糸目はつけんはウソかも・・・・、でも性能にはまったく妥協はしていません。いちいちアルミの削りだしだったりしていますから～、サーボも３つだし・・・。普通の搬送機屋さんだったら絶対もっとコストダウンできると思う。でもこの性能でないと思うケド・・・。も依頼もしないし・・・。


通数番号のＯＣＲ－Ｂとバラ部分のＧＳ１－１２８のマッチング事前データが無い場合はマッチング検査ができないと言う仕様だけど、ＧＳ１－１２８の中にある納税通知者番号と冊子部分の納税通知者番号をマッチングさせれば事前データ無くてもマッチングできると思うのですが・・・？。
もちろん可能です。オプションにて対応させていただきます。ですが、本当に必要なんですか？はもともと自分用に開発しました。ブッキングが冊子とバラという時点で１連の帳票です。落とした用紙の順番を入れ間違えて、更にバラ部分がうまく捌くことができなくて、ＧＳ１－１２８の納税通知者番号を指定したセキュリティーレベルで止められなくて、しかも厚みが合っていた・・・・という場合はミス封入になります。どこにも止めるところがないからです。
でもそれは機械のせいではありません。しかもこの場合は冊子部分の納税通知者番号を仮に読んでマッチングしていても、バラ部分うまく捌かなかったらミス封入は止めることができません。
自分用に開発したので、この機能が本当に必要だったらつけてます。カメラ一つ追加して、お金かけてプログラム開発して、セキュリティが上がるならやりますが、当社はそこにお金とエネルギー使うなら、用紙を大切に扱うとか、落としたら何回でもページ番号見直すとか、事前データもらえるようにするとかにエネルギー使います。
それでも冊子部分の納税通知社番号とＧＳ１－１２８の中にある納税通知社番号を読ませたいという要望があればもちろん喜んでオプション追加させていただきます。費用対効果薄いケド・・・・。薄いです。ゼロではありません。
とお返事申し上げました。

インサーターへ取り付けた実績はあるの？
当社を含め３台が市場に存在しています。３台ともＢＰＳのインセルコに接続しています。内２台はオンラインインサーターに接続しています。ここでも・・・・スミマセン・・・・当社がスタンダードのインサーターで・・・・。インサーターへの接続は基本的にインサーターメーカーへ当社が依頼します。
将来的には、ＥＺフィーダーとカッターのマッチングを行いたいと思っていますので、必ずインサーターメーカーによるプログラム開発が必要になります。
他のインサーターメーカーへの接続も可能ですが、接続はインサーターメーカーに依頼します。ユーザー様が「連結したい」という意志が重要になると思います。
現在ベーヴェインサーターへの接続を開発中です。
とお返事申し上げました。


信頼性は？ミスとかは？セキュリティーレベルって？
３社の３台で、昨シーズンは８０万通以上の作業をさせていただきました。当然ですが、製本不良、クレーム、誤封入はゼロです。ちなみに当社では・・・・・・スミマセン・・・２万通しかしてません・・・。まだ愛知県は少ないのです・・・・。
でも逆を言えば当社じゃなくてもミスは出ないと言うことです。（他力ですが・・・）
しかもこの３台は全て黒マーク仕様、要するに冊子部分にファーストページの印に黒いマークをつけて、「それが先頭ですよ」、という仕様です。
連番は出口のカメラで検査・・・・。でした。デスので今回展示させていただいたマシンとは大幅にセキュリティーレベルが異なります。その仕様でどちらのお客様にも１２５０万円＋改造費でした。改造費はインサーターメーカーによって異なるのでオープンにはしません。
とお返事申し上げました。


特許技術で厚みが異なるモノを捌いてインサーターに投入すると言うことはわかりました。理論的にも合っていると思いますが、バラがたまにまとめて入ってしまう事は完全には防ぎきれないのですか？またセキュリティーはどうやっているのですか？
防ぎきれません。厚みが異なるモノを捌く技術は理論的には古典物理学ですのでこれは理論的に完全です。しかし相手は紙です。載せる量や静電気、用紙のクセ、ノリの張り付き、など瞬間瞬間で状況は常に変化しているので理論が瞬間的に破綻した状態ではうまく捌くことができないことがあります。逆に言えば、その時、まとめて入ってしまう何か理由があるはずで、それはそれで古典物理学の理論通りのハズです。
掲示内容にもあるようにいかに摩擦力を理論通りにしてやるか・・・、というオペレーター指導が重要です。
「載せれば何でも捌くって言ったじゃないか！」という摩擦力の考え方を無視する方は残念ながら使うことはできません。
それでも瞬間的にはバラがまとめてドン・・・・、ということがありまして・・・、そこで考えたセキュリティーレベルの方法ですが・・・、

通常のコンビニ収納
本＋バラｎ枚（すべてにＧＳ１－１２８が入る）総ページはｎプラス１
これは必ず１枚目ＯＣＲ－Ｂと♯です。２枚目以降はＧＳ１－１２８を最低セキュリティなら１回読めば良い。最高セキュリティならｎ回読まなければ行けません。
これを画面上では
２からｎプラス１枚数の検査を行い、読み取り回数は最低セキュリティなら１、最高セキュリティならｎというのはどうでしょうか？
画面上の入力は２とＧＳ１－１２８が最大出てくる回数であるｎ、とエラーとしない最低回数、を入力というのはどうでしょうか？

一般的な本プラスバラ４枚（全ページＧＳ１－１２８入り）の場合、入力するのは・・・・、
最低セキュリティの場合　５　２　５　１　
最高セキュリティの場合　５　２　５　４
これは最低セキュリティの場合は、全ページ５枚で２枚目から５枚目まで検査をしますが、その中で１回以上４回以下ＧＳ１－１２８を読み込めればエラーとしないという意味です。
また、最高セキュリティの場合は、全ページ５枚で２枚目から５枚目まで検査しますが、その中で４回以上４回以下ＧＳ１－１２８を読み込めればエラーとしないという意味です。４回以上４回以下は当然４回しか無いのですが・・・。

たとえばこれは過去にもあったのですが、
本プラスバラ６枚、ただしＧＳ１－１２８は全ページ７枚中３　４　５　６　枚目です。

これを画面上では
最低セキュリティの場合　７　３　６　１　と入力する。
これは全ページ７枚で、３枚目から６枚目まで検査をしますが、その中で１回以上６マイナス３プラス１回以下＝１回以上４回以下ＧＳ１－１２８を読み込めればエラーとせず厚み検査部に搬送する（次の♯を探す）という意味です。
最高セキュリティの場合　７　３　６　４　と入力する。
これは全ページ７枚で、３枚目から６枚目まで検査をしますが、その中で４回以上６マイナス３プラス１回以下＝４回以上４回以下（当然４回）ＧＳ１－１２８を読み込めればエラーとせず厚み検査部に搬送する（次の♯を探す）という意味です。

という事をオペレーターが任意のセキュリティーレベルを選択できる様に開発中です・・・・。
とお返事申し上げました。


他にもいっぱいありましたが明日以降と言うことでお願いします。